Ако реалният разход на газ е по-голям от производството на газ на агрегата, свързаното оборудване и тръбната мрежа трябва да се провери и ако има теч, да го поправите навреме. Ако консумацията на газ в системата е по-голяма от обема на въздуха на компресорния агрегат при нормални условия на използване, компресорният блок с големи размери трябва да бъде заменен или компресорният агрегат трябва да бъде добавен.
2. Настройката на налягането при разтоварване е твърде ниска. Настройте правилно стойността на налягането при разтоварване и използвайте максимално ефективността.
3. Въздушният филтър е замърсен и блокиран, което води до недостатъчен прием на компресорния блок и ниско налягане на отработените газове. Състоянието на въздушния филтър трябва да се провери и да се замени, ако е необходимо.
4. Повреда на соленоидния клапан. Основният електромагнитен клапан и вентилаторът за вентилация на студения старт на изпускателната тръба изтичат и трябва да бъдат сменени.
5. Контролирайте изтичането на маркуча за въздушна линия. Сменете маркуча на управляващия въздух.
6. Всмукателният клапан не е чувствителен и не се отваря напълно. Необходимост от основен ремонт и проверка на състоянието на системата за управление.
7. Маслоотделителят е блокиран и филтърът за маслоотделител трябва да бъде сменен.
8. Предпазният клапан изтича. Клапанът трябва да бъде калибриран или заменен.
9. Изпускателният клапан за отделяне на газова вода се забива след отваряне и причинява изтичане. Тя трябва да бъде ремонтирана.
10. Вентилационният клапан е дефектен и не може да се затвори, докато компресорният блок се зарежда. Нуждаете се от ремонт или подмяна.
