Въздушният компресор използва смазочно масло. В допълнение към строгите изисквания за качество на самото масло трябва да се контролира количеството на смазочното масло. Количеството смазочно масло за въздушния компресор не трябва да бъде твърде голямо или твърде малко. Дали количеството на смазочното масло е подходящо, можете да наблюдавате през огледалото за ниво на маслото на барела с масло и газ.
Недостатъчното количество смазочно масло, известно още като „недостиг на масло“, е една от лесно разпознаваемите неизправности на въздушните компресори. Когато въздушният компресор изхвърля сгъстен въздух, той също задържа малка част от смазочното масло. Това явление е неизбежно, но скоростта ще бъде различна. Изхвърленото смазващо масло няма да се върне и с течение на времето ще се образува липса на масло.
1) Ако смазката не бъде добавена навреме, тя лесно ще доведе до липса на смазване на въздушния компресор, което ще доведе до директен контакт на адаптера и ще доведе до повреди, като повреда на лагера.
2) Ако количеството смазочно масло в винтовия въздушен компресор е недостатъчно, най-често срещаната е липсата на масло и некроза на лагера.
3) За винтовите въздушни компресори, които не се използват дълго време, количеството смазка в главата на компресора често е недостатъчно. Ако го започнете безпрепятствено, лесно ще причини моментна липса на масло в носа, което ще доведе до замръзване на домакина. Следователно, при дълготрайни винтови компресори за изключване, трябва да се добави достатъчно количество смазка към главата на машината преди стартиране.
4) Ако въздушният компресор има недостатъчно количество масло и недостиг на масло, това ще повлияе на работата на въздушния компресор при висока температура за дълго време.
5) В допълнение, липсата на масло в компресора може да причини шум, вибрации или прекомерен ток на компресора.
