Принцип на работа на буталния компресор:
Компресорът се задвижва от двигател. Моторът задвижва коляновия вал, за да направи кръгово движение чрез съединител или предавка или колан. Коляновият вал задвижва свързващия прът (променящ посоката на силата), за да извърши рециркулиращо колебателно движение, а съединителният прът натиска напречната глава, за да направи възвратно-постъпателно линейно движение (силата е завършена). Посоката на промяната), напречната глава задвижва буталото, за да върне обратно в цилиндъра през буталния прът.
Знания, свързани с буталния компресор
Основните компоненти на сгъстения газ са съставени от цилиндри, бутала и клапани. Буталото рециркулира в цилиндъра, което води до разширяване и свиване на обема на работната камера. Когато обемът се увеличи, налягането във вътрешността на цилиндъра се намалява и газът на входящата тръба влиза в цилиндъра. Когато разширението е по-голямо, се достига крайната точка, засмукването е завършено; обемът се намалява, когато буталото се върне, налягането вътре в цилиндъра се повишава и процесът на компресия е завършен, след като компресията достигне изходното налягане и преодолее съпротивлението на пружината; когато налягането в цилиндъра е малко по-високо от налягането на изхода. Изпускателният клапан се отваря, за да започне процесът на изпускане, докато буталото изтича до крайната точка и не завърши цикъл. Компресията се извършва веднага след следващия цикъл.
