1. Проверете съединителния контакт и съпротивлението на изолацията на електрическата част на въздушния компресор
Можете да използвате амперметъра, за да проверите текущата стойност на всеки артикул или да използвате инфрачервения температурен пистолет, за да откриете температурата на входящия терминал, и направете предварително предвиждане, за да определите дали главата на кабела е разхлабена.
2. Поддръжка на двигателя за инжектиране на масло
Лагерът може да се гарантира с правилно смазване, а предният и задният край на двигателя са оборудвани с лагери. Нормална работа, затова гресът трябва да се инжектира редовно. Типът грес трябва да бъде избран според параметрите, предоставени от всеки производител.
3, почистване на всмукателния клапан и филтъра
1) Разглобяване на разглобяващия клапан: Извадете маркуча, свързващ разтоварващия клапан и въздушния филтър (внимавайте да не оставите отпадъци да влязат във входа на въздуха);
2) Отстранете всички останали компоненти и въздушната тръба, свързана с релефния клапан;
3) Отстранете бобината на електромагнитния клапан;
4) Извадете сглобената гайка от разтоварващия клапан и основното устройство и я извадете;
5) Преместете разтоварващия клапан на пода, покрит с чиста хартия или свързан чист под.
Методът на почистване на въздушния филтър е следният: отстранете филтърния елемент и внимателно почукайте горната и долната страна на лицето или използвайте сгъстен въздух, за да издухате леко праха и мръсотията на филтърния елемент. Никога не мийте с масло или вода. Ако се окаже, че филтърната хартия е повредена или прахът е прекалено блокиран и почистването не е чисто, новите части трябва да бъдат сменени.
4, почистване на малък клапан под налягане (известен също като клапан за поддържане на налягане)
1) Почистете малкия клапан за налягане: Почистете малкия клапан под налягане, като почистите разтоварващия клапан.
2) Сглобяване на малки клапани за налягане: Структурата на малкия клапан за налягане е много проста. Той премахва всички компоненти вътре, като премахва капака на тялото на клапана.
3) Сглобяване на малкия клапан за налягане: сглобете компонентите в обратна стъпка на демонтаж. Процесът на сглобяване не е описан един по един, но трябва да се отбележи, че ако има U-пръстен вътре, обърнете внимание на посоката на U-пръстена
