Въздушен компресор "шест първи и шест след" правила за поддръжка
Всичко на света има закономерност във всичко.
За поддръжката има и определени правила, които трябва да спазвате.
Тези правила са обобщени на практика от великите богове. Някои стари птици може би вече ги знаят или дори ги помнят, но за някои начинаещи опитът е много ценен и може да ви помогне да предприемете някои отклонения.
Първо проверка, после позната
Когато въздушният компресор не успее, първото нещо, което трябва да попитате за повредата преди и след повредата и феномена на отказ, точно както лекарят се консултира с пациента, първото нещо, което трябва да попитате за болестта, за да ви предпише правилното лекарство.
Според ситуацията и уликите, предоставени от потребителя, повредата се анализира (това е особено важно за начинаещи), съчетано с принципа на работа на въздушния компресор и функцията на всеки компонент, е лесно да се знае.
Първо болен, по-късно специален
Съгласно общите характеристики на въздушните компресори се отстраняват често срещаните неизправности с универсалност и редовност и след това се проверяват специални причини за неизправност (включително някои необичайни неизправности на компонентите), за да се намали постепенно обхватът на дефектите от лице на място. Намалете времето за ремонт.
Първа машина, извън машина
Поддръжка на компресор
За дефектни въздушни компресори първо проверете външните компоненти, особено ако някои електрически превключватели извън машината, положението на копчетата са правилни и дали настройките на външното захранване и контролера са нормални. Едва след като потвърдите, че външните части са нормални, включете отново машината за проверка. По-специално, някои причини за околната среда или предизвикани повреди трябва да бъдат добре информирани и смело да се приемат, че са внимателно проверени.
Първо почистете, а след това поправете
При проверка на вътрешността на машината е важно да проверите дали машината е чиста. Ако между компонентите, компонентите и тръбите в машината се намерят масло, водни петна и др., Те трябва да бъдат отстранени, наблюдавани и поправени. Намаляването на естествените неуспехи може да постигне два пъти резултата с половината усилия. Практиката доказа, че много повреди на въздушните компресори са причинени от „блокиране“ и „изтичане“, а мястото на повредата може да бъде по-ясно открито чрез почистване.
Първо механичен, след електрически
При някои повреди като неуспех при стартиране, неуспех при разтоварване и отказ на налягане, вероятността за възникване на повреда в механичната част не е много голяма, но е необходимо да отделите малко време за проверка на механичната част. Едва когато се установи, че няма очевидна повреда във всяка механична част, се извършва електрически преглед.
Първо статично състояние, след това динамично състояние
Така наречената статична проверка е проверката, която се извършва преди машината да не се захранва. Когато се потвърди, че статичната проверка е правилна, мощността може да се захранва за динамична проверка. Ако се открият необичайни условия като дим или трептене, трябва бързо да изключите машината и отново да извършите статична проверка. Това ще избегне захранването на машината, когато ситуацията е неясна и ще причини ненужни щети.
