Коланите транспортьори са широко използвани като основно оборудване за транспортиране на въглищни мини. С разработването на високопроизводителни и високоефективни работни повърхности във въглищните мини се проектират, произвеждат и въвеждат в експлоатация дълги разстояния с голям капацитет и високоскоростни лентови транспортьори. Използването на тези мащабни модели прави ударното натоварване на конвейера голямо, неравномерната мощност на задвижващия двигател и претоварването на двигателя са по-остро изложени. Режимът на стартиране и работа на лентовия транспортьор е, че след стартиране на намотката на ротора двигателят на намотката се спуска надолу и след това се задейства честотата на захранването и течният съединител се превключва към лентовия конвейер. Принципът на работа на лентовия транспортьор е, че лентовият транспортьор задвижва главината на колелото, за да изтегли колана чрез триене, а коланът движи тялото на животното върху носещата ролка чрез деформация на напрежение и триене. Коланът е еластичен материал за съхранение на енергия, който съхранява голямо количество потенциална енергия, когато лентовият конвейер е спрян и работи, което определя, че лентовият транспортьор трябва да бъде с мек старт, когато стартира.
2. Прилагане на технологията за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата в лентовия конвейер
Системата за автоматично управление на променливата честота на скоростта в лентовия конвейер се състои от програмируем контролер PLC, честотен преобразувател, токов трансформатор, предавател на ток, мащаб на ядрената лента, датчик за скоростта на колан и сензор за скорост на двигателя, които могат да бъдат обобщени като единица за откриване, управление единица и единицата за изпълнение са три части.
Единица за откриване: Токовият трансформатор и предавателят получават сигнала на тока на двигателя. Сигналът за скорост, събран от сензора за скорост, се преобразува в сигнал за напрежение. Сигналът за скорост, събран от сензора за скорост на двигателя, се преобразува в сигнал за напрежение. Везните за ядрени колани събират сигнали за движение. Всеки сигнал се изпраща до основния модул.
Блок за управление: Когато PLC приема сигнала за откриване, той определя функцията за старт, баланс на мощността и енергоспестяваща настройка на скоростта на лентовия конвейер. В същото време основното устройство за управление има и функции за защита от повреди като счупен колан, купчина въглища, разкъсване на лента, дим, подхлъзване, температура и т.н.
