Петнадесет елемента ви учат как да изберете правилната смазка за въздушен компресор
1
Качество базово масло за въздушен компресор
Базовото масло на компресорното масло обикновено представлява повече от 95% от рафинираното масло. Следователно качеството на базовото масло е пряко свързано с нивото на качеството на компресорното масло, а качеството на базовото масло е пряко свързано с дълбочината на рафиниране. Дълбоко рафинираното базово масло има ниско съдържание на тежки аромати, ниско съдържание на гел, ниско съдържание на остатъчен въглерод и добра чувствителност към антиоксиданти. Има тенденция към нисковъглеродно отлагане в компресорната система и добро отделяне на масло-вода. Базовото масло има голямо влияние върху работата на въртящото се компресорно масло. Следователно, маслото за въздушен компресор тип винт обикновено използва висококачествено хидрогенирано минерално масло или синтетично масло като основно масло.
2
Окислителна стабилност на смазващото масло на винтовия компресор
Когато маслото е в циркулация, той непрекъснато е в контакт с кислород с висока температура и високо налягане в сгъстен въздух и е лесно да се окисли и дегенерира, като образува различни киселини, колоиди, асфалтени и т.н., така че цветът на маслото става по-тъмно, киселинната стойност се увеличава, а вискозитетът Отлаганията се увеличават и отлагат, като по този начин се намалява количеството на инжектираното масло, което води до повишаване на температурата на маслото и машината, което води до прекомерно износване. Следователно маслото на винтовия компресор трябва да има отлична стабилност на окисляване, за да осигури дългосрочна безопасна употреба на маслото.
3
Тенденция на коксуване на смазващо масло с винтов компресор
Устойчивостта на компресорното масло към отлагането на въглерод е от решаващо значение за надеждната работа на компресорното масло. Основните вещества, които лесно образуват въглеродни остатъци в маслата, са асфалтените, колоидите и полицикличните ароматни въглеводороди. Повечето от горните материали могат да бъдат отстранени след дълбоко пречистване на смазочното масло. По принцип смазочните масла с нисък вискозитет и дълбоко рафинирани са с ниски стойности на остатъчен въглерод и не е лесно да се депозира въглерод по време на употреба. Тенденцията на въглеродните отлагания на нефтопродукти е цялостно изпълнение на различни показатели и има много влияещи фактори. Сред тях добавките също трябва да използват добавки без пепел.
4
Масло-вода за отделяне на масло от винтов компресор
По време на работа компресорът непрекъснато среща кондензираната вода във въздуха и се разбърква енергично, което е лесно за получаване на емулгиране, което води до неясна сепарация на нефт и газ и увеличен разход на гориво. Масленият филм се унищожава поради емулгиране на маслото, което води до износване. Емулгираното масло насърчава диспергирането на прах, песъчинки и утайки, влияе върху функцията на клапана и увеличава триенето, износването и окисляването. Следователно висококачествените компресорни масла имат добри антиемулгиращи свойства и свойства за отделяне на масло и вода.
5
Обезпаразитяване на смазващото масло на винтовия компресор
В процеса на рециклиране маслото на винтовия компресор има висока скорост на циркулация, а маслото е в състояние на енергично разбъркване, което лесно се генерира пяна. Когато маслото на компресора се стартира или намалява, маслото в масления басейн също лесно се пени. Голямо количество маслена пяна се излива в масления сепаратор, което увеличава съпротивлението и увеличава разхода на гориво, което може да причини необичайни явления като силно претоварване и прекомерна температура. Следователно, отличното въртящо се компресорно масло трябва да има отлични показатели за обезвъздушаване и е добро при тенденция към разпенване (т.е., на пенообразуващо свойство) и стабилност на пяната (т.е., за обезвъздушаване) на маслото.
6
Предотвратяване на ръжда и устойчивост на корозия на смазващото масло на винтовия компресор
Компонентите за охлаждане на маслото на компресора са изработени от мед или меден метал, който лесно се корозира, причинявайки ранно окисляване и влошаване на маслото, образувайки утайка. Това изисква маслото да има добра устойчивост на корозия. Влагата във въздуха лесно се охлажда в периодично работещия компресор, което е неблагоприятно за смазване и може да причини ръжда, така че е необходимо маслото на компресора да има добър антикорозионен ефект.
7
Основната фракция на маслото на смазката с винтов компресор за въздух е тясна
Съставът на базовото масло е ключов фактор за преценка на качеството на маслото за въздушен компресор. След като маслото на компресора, синтезирано от леки и тежки, се инжектира в цилиндъра на компресора, неговите леки компоненти напускат работната част преди време поради силната летливост, което се отразява на смазочния ефект, докато тежките компоненти са с лоша променливост. Все още оставайки в работната част, с течение на времето е лесно да се генерира въглеродни отлагания под действието на топлина и кислород, което влияе върху работата на въздушния компресор. Следователно смазочното масло трябва да бъде компонентно масло с тясна фракция и не трябва да се използва компонентно масло, в което са смесени множество фракции.
8
Вискозитетът на смазката на винтовия компресор трябва да е подходящ
При динамични условия на смазване дебелината на масления филм се увеличава с увеличаване на вискозитета на основното масло, но силата на триене се увеличава с увеличаване на вискозитета на основното масло. Смазочните масла с твърде нисък вискозитет не са лесни за образуване на достатъчно силен маслен филм, който ще ускори износването на въздушния компресор, което води до съкратен експлоатационен живот на къси движещи се части на въздушно сгъстяване. Напротив, маслото на въздушния компресор с твърде висок вискозитет ще увеличи силата на вътрешното триене, ще увеличи загубата на мощност на компресора и ще увеличи разхода на гориво (консумация на енергия) на въздушния компресор. Освен това ще бъде в буталния пръстен, въздушния клапан и изпускателния. Депозитите се формират по канали и други подобни.
Следователно, изборът на масло за въздушен компресор с подходящ вискозитет също е сериозно внимание. Научната проверка показа, че за същия тип компресор се използват същите условия за изпитване. Използването на масла с по-нисък вискозитет може да намали загубата на мощност на компресора с до 10% в сравнение с използването на масла с висок вискозитет и няма значителна разлика в износването на компонентите. , Следователно, в предпоставката за осигуряване на смазване, изборът на масла с подходящи степени на вискозитет има важно влияние върху икономията на енергия на въздушните компресори и надеждната работа на въздушните компресори.
9
Точката на възпламеняване на смазката на винтовия компресор трябва да е подходяща
Точката на възпламеняване е температурата, при която налягането на парата на маслото се нагрява под атмосферно налягане до долната гранична концентрация, запалена от открит пламък. Маслото на въздушния компресор с твърде висока температура на пламък има тежка маслена фракция и висок вискозитет, а съдържанието на примеси като асфалт е високо и лесно се образуват въглеродни отлагания по време на употреба. Ако се преследва само високата температура на запалване на маслото на компресора, той ще се превърне в опасен фактор за въздушния компресор. Следователно е необходимо температурата на възпламеняване на маслото на компресора да бъде умерена и обикновено се контролира над 200 ° C.
10
Винтовият лубрикант за въздушен компресор не корозира метал и има добра устойчивост на ръжда
Компонентите за охлаждане на маслото на компресора са изработени от мед или меден метал, който лесно се корозира, което причинява ранно окисляване и влошаване на маслото, за да образува утайка. Това изисква маслото да има добра устойчивост на корозия. Влагата във въздуха лесно се охлажда в цилиндрите на периодично работещия компресор, което е неблагоприятно за смазване и може да причини износване и ръжда. Необходимо е маслото на компресора да има добър антикорозионен ефект.
11
Обмислете работното натоварване на винтовия въздушен компресор
Работното натоварване е натоварването на лагера (или триещата двойка), пряко носещ статичното натоварване и динамичното натоварване. Трябва да се обмисли цялостно при избора на смазочното масло. При течни условия на смазване, колкото по-голям е вискозитетът на смазочното масло, толкова по-голяма е неговата товароносимост; когато е в гранично състояние на смазване, вискозитетът има малък ефект върху подобряването на смазването, а неговата устойчивост на масло и устойчивост на екстремно налягане са незаменими. За смазочни масла с добро налягане под налягане; за ударно натоварване, движещи се с възвратно-постъпателно движение или образуване на маслени филми, мазнина или твърда смазка Центробежните лагери на компресора обикновено са радиални лагери.
12
Помислете за скоростта на винтовия въздушен компресор
Относителната скорост на движение е важен параметър за конструктивната конструкция на лагера (или триещата се двойка), а също така е съображение за избора на смазочното масло. Обикновено лагерът с ниска относителна скорост на движение е подходящ за смазващото масло с по-голям вискозитет, за да се улесни образуването и поддържането на масления филм; Обикновено компресорите имат по-висока скорост на въртене, някои от които са над 10 000 r / min, така че е препоръчително да се използва смазка с по-нисък вискозитет.
13
Помислете за работната температура на винтовия компресор за въздух
Работна температура се отнася до температурата на околната среда, при която лагерът работи, и температурата, която го влияе. Ако температурата на околната среда е ниска, трябва да се използва смазочното масло с нисък вискозитет и ниска точка на замръзване; когато температурата на околната среда е висока, трябва да се избират смазочни масла с висок вискозитет и висока температура на възпламеняване; когато температурата на работната среда на лагера се променя значително, трябва да се използва и смазочно масло с добри вискозитетно-температурни характеристики и висок индекс на вискозитет. Накратко, при избора на смазочни материали е необходимо колокацията да бъде разумна и надеждна според температурата на работната среда на лагера.
14
Обмислете метода на смазване на винтовия компресор
За смазване на смазването на пролуката тип или лесната загуба на смазочното масло трябва да се избере смазващото масло с добра адхезия и висок вискозитет; центробежният компресор обикновено приема непрекъснато и принудително смазване, така че относителният вискозитет е малък, окислителната стабилност е добра и антиокислителната стабилност е добра. Ръжда, анти-пяна и смазочни материали с добра смазване.
15
Помислете за работната среда на винтовия въздушен компресор
Ако компресионната среда на компресора има специални изисквания към смазочното масло, трябва да се избере и съответното смазочно масло за въздушен компресор с устойчивост на средата, като смазочно масло за амоняк за амонячен компресор. Освен това, когато избирате масло, трябва да се обърнете и към смазочния материал, препоръчан от производителя на оборудването. Накратко, при избора на смазочни материали трябва да се вземат предвид условията на работа и околната среда на оборудването, за да се отговори на нуждите на работа на оборудването; второто е да се сведе до минимум разнообразието от смазочни материали, за да се улесни управлението на смазочните материали.
