Принцип на работа на двувинтния компресор: моторът задвижва главния ротор през съединителя, скоростната предавка или ремъка. Тъй като двата ротора се свързват един с друг, основният ротор директно задвижва подротора да се върти заедно. Под действието на относителното отрицателно налягане се всмуква въздух. Когато върхът на зъба срещне алвеоларния гребен, газът се компресира. Когато мрежестата повърхност на ротора се превърне в изпускателния отвор на корпуса, сгъстеният газ започва да се изпуска.
Основното тяло на винтовия компресор е снабдено с отвор за инжектиране на масло. Благодарение на собствената си разлика в налягането, маслото се разпръсква в камерата за компресия по време на процеса на компресия, за да се охлади газът, да се запечата пролуките на различни компоненти и да се поемат вибрации, тишина и смазване. Ролята.
