Тези 5 често срещани анализа на неизправността на инвертора, които трябва да знаете!
Като обменник, произведен от автоматизирана фабрика, ролята на инвертора в производствените операции е безспорна. Днес Xiaobian ще опрости анализа на често срещаните неизправности на инвертора. Неизправност на стартовата верига за зареждане на неизправност, инверторът с общо предназначение обикновено се използва с инвертор тип налягане, приемане на AC-DC-AC режим
Повреда
Веригата за зареждане на инвертора е дефектна. Инверторът с общо предназначение обикновено е инвертор тип налягане, който приема режим на работа AC-DC-AC. Когато инверторът е просто захранван, токът на зареждане е много голям поради много големия капацитет на изглаждащия кондензатор от страната на постоянен ток. За ограничаване на тока на зареждане обикновено се използва стартов резистор.
Инверторът няма дисплей за неизправност, но не може да работи с висока скорост. След проверка на параметрите на инвертора са зададени правилно, входният сигнал за скорост е нормален. След теста за работа при включване, постояннотоковото напрежение на инвертора е само около 450 V (нормално трябва да е 580 V-600V), а след това тест От страна на входа беше установено, че една фаза липсва. Причината за неизправността се причинява от лош контакт на един от въздушните превключватели от входната страна. Алармата за загуба на фаза на входа на инвертора не алармира, все още може да работи в нискочестотната лента, тъй като долната граница на напрежението в шината на повечето инвертори е 400V, а инверторът отчита грешката само когато напрежението на шината падне под 400V.提出 修改建议
