Какъв е принципът на работа на въздушния компресор на буталото? Въздушният компресор на буталото се състои главно от тяло, свързващ прът на коляновия вал, бутало на цилиндъра, всмукателен и изпускателен клапан и други подобни.
Когато коляновият вал работи от двигателя. Буталото се задвижва да върне обратно в цилиндъра през свързващия прът, а процесите на компресия, изпускане, разширяване и вдишване на хладилния агент са завършени в сътрудничество с всмукателните и изпускателните клапани:
(1) Процес на компресия: процес, при който газообразният хладилен агент с ниско налягане се подлага на компресия, за да се превърне в състояние на газ с високо налягане, което се нарича компресионен процес.
2) Процес на изпускане: В края на процеса на компресия газообразният хладилен агент започва да се оттича от изпускателния клапан, буталото продължава да се движи нагоре, налягането на газа в цилиндъра вече не се повишава и отработените газове непрекъснато се изчерпват до буталото се придвижва до горната крайна точка [Тоест, когато буталото вече не може да се движи нагоре, процесът на изпускане приключва.
